文/新戰(zhàn)略機器人全媒體記者 鴻嬴
圖：新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所副所長李進科發(fā)言
中國物流業(yè)正努力從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級，伴隨而來的是各種先進技術(shù)和裝備的應(yīng)用和普及。當下，具備搬運、碼垛、分揀等功能的倉儲機器人，已成為物流行業(yè)當中的一大熱點。許多人相信，在多重因素驅(qū)動之下，來勢洶洶的倉儲機器人擁有著廣闊的應(yīng)用空間，甚至會對物流運作模式和整個物流體系變革產(chǎn)生深遠影響。 
電商、快遞、冷鏈需求爆發(fā)，智能物流是未來自動化領(lǐng)域最好的細分市場之一：電子商務(wù)、第三方物流、全冷鏈生鮮配送等新興物流方式正在深刻地改變著下游市場，客戶除了需要節(jié)約不斷上漲的人工成本，對于處理速度、管理效率和用戶體驗的需求在急劇上升。以電商為例，全社會網(wǎng)購占消費比重已經(jīng)接近10%，并以年均40-50%高速增長，而發(fā)貨速度已經(jīng)成為電商差異化競爭的關(guān)鍵點，以京東“亞洲一號”和亞馬遜“第八代物流中心”為代表的智能倉儲物流系統(tǒng)是目前最為先進的解決方案。我們判斷在2-3年之內(nèi)國內(nèi)電商物流倉儲自動化市場仍可維持+30%的增長。
從物流應(yīng)用設(shè)備來看，以AGV為代表的機器人市場應(yīng)用空間將持續(xù)上升。新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所認為，2014年AGV市場新增量為3,200臺，同比增長29%。2015年新增量為4,300臺，同比增速超過36%，預(yù)計2016年新增量將超過6500臺，新增市場中超過80%為國產(chǎn)品牌，我國已成為全球AGV機器人最大消費國。
最后，對于大勢所趨的自動化物流，新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所認為，廠內(nèi)物流自動化、智能化的目前最關(guān)鍵的問題不是趕著風上機器人，沒有系統(tǒng)的支持，自動化無法滿足大規(guī)模生產(chǎn)需求，單純?nèi)ゲ少彊C器人及自動化設(shè)備意義不大。目前物流設(shè)備集成商與需求方缺乏交流和溝通，互不了解，整個系統(tǒng)的設(shè)計要基于不同工廠定義軟體的架構(gòu)。所以，關(guān)鍵不是上馬機器人，而是背后支撐工廠開放運作的整個體系的柔性部分。
