2016年度，由新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所、《物流搬運(yùn)機(jī)器人》及漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司、亞洲國(guó)際物流CEMAT展覽會(huì)共同舉辦的鐳神杯?《2015-2016年度十大AGV機(jī)器人創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選活動(dòng)》在物流機(jī)器人行業(yè)掀起熱議，經(jīng)過(guò)多層評(píng)選，十大AGV創(chuàng)新產(chǎn)品脫穎而出，且無(wú)論是產(chǎn)品創(chuàng)新性還是實(shí)際應(yīng)用，都得到了業(yè)內(nèi)的好評(píng)。
圖1：鐳神杯?2015-2016年度十大AGV機(jī)器人創(chuàng)新產(chǎn)品名單
圖2：頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)
怡豐機(jī)器人：梳齒型停車AGV
梳齒型停車AGV是一種用于搬運(yùn)汽車的智能搬運(yùn)機(jī)器人，屬于全球首創(chuàng)的“激光導(dǎo)航+梳齒交換”汽車搬運(yùn)機(jī)器人。定位精準(zhǔn)誤差小于5毫米，行駛速度最高達(dá)到了1.5m/秒，平均載重2.5噸，存車時(shí)間120秒。適用于現(xiàn)有經(jīng)改造的或新建的平面停車庫(kù)、立體車庫(kù)等汽車搬運(yùn)領(lǐng)域。
艾吉威機(jī)器人：無(wú)反射板激光自主導(dǎo)航叉車AGV
無(wú)反射板激光自主導(dǎo)航叉車AGV是國(guó)內(nèi)外開(kāi)創(chuàng)性的創(chuàng)新產(chǎn)品，已取得國(guó)家發(fā)明專利和高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)證，且申請(qǐng)了國(guó)際PCT專利項(xiàng)目。公司憑借卓越的研發(fā)能力，榮膺科技領(lǐng)軍企業(yè)，取得多項(xiàng)AGV及AGV系統(tǒng)技術(shù)專利（2014年后專利申請(qǐng)量全國(guó)第一）。公司法人董事長(zhǎng)司秀芬博士因此獲得蘇州科技領(lǐng)軍人才榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。
極智嘉:智能機(jī)器人揀選系統(tǒng)
智能機(jī)器人揀選系統(tǒng)是公司自主研發(fā)的首款產(chǎn)品，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，已在天貓超市、唯品會(huì)等國(guó)內(nèi)多家主流電商的倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)商用；公司將通過(guò)不斷的技術(shù)革新和科技攻關(guān)，力爭(zhēng)在2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)首個(gè)真正意義的無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。
新松機(jī)器人：復(fù)合型機(jī)器人
復(fù)合型機(jī)器人是對(duì)傳統(tǒng)AGV功能的巨大提升，是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)上的重大變革，勢(shì)必對(duì)未來(lái)的機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域帶來(lái)極大的沖擊。在高、精、尖的電子產(chǎn)品生產(chǎn)領(lǐng)域；在對(duì)生產(chǎn)環(huán)境要求苛刻的醫(yī)療器械生產(chǎn)領(lǐng)域；在需要替代大量人工的電商物流領(lǐng)域；電力、化妝品等多種領(lǐng)域都有極為廣闊的需求前景。
海康機(jī)器人：“阡陌”智能倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人
“阡陌”智能倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人系統(tǒng)的軟硬件完全自主研發(fā)完成。海康“阡陌”系統(tǒng)凝結(jié)了海康威視多年來(lái)的圖像處理、硬件設(shè)計(jì)及嵌入式軟件領(lǐng)域的技術(shù)積累，軟硬件完全自主研發(fā)完成，支持定制化需求。“阡陌”倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)適用于多品種、小訂單分揀需求的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)境、電商分揀中心、制造業(yè)原料倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)、3C制造業(yè)、煙草、醫(yī)療、服裝、食品、汽車制造等行業(yè)。
國(guó)自機(jī)器人：室外牽引式AGV
國(guó)自機(jī)器人自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首套室外牽引式AGV，可完全取代物流人員，在復(fù)雜的室外環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)自主運(yùn)行。AGV調(diào)度系統(tǒng)與紅綠燈交通管理系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)時(shí)通信，并與用戶生產(chǎn)管理系統(tǒng)對(duì)接，及時(shí)接收搬運(yùn)指令、反饋任務(wù)完成情況給生產(chǎn)管理系統(tǒng)，保證生產(chǎn)數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確的更新維護(hù)。
海通機(jī)器人：慣性導(dǎo)航AGV
海通慣性導(dǎo)航AGV產(chǎn)品，主要優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)先進(jìn)，定位準(zhǔn)確性高，靈活性強(qiáng)，便于組合和兼容，適用領(lǐng)域廣。相對(duì)于磁導(dǎo)航AGV產(chǎn)品，慣性導(dǎo)航AGV為無(wú)軌跡導(dǎo)航 AGV產(chǎn)品，可不用按固定路線行駛，具有更大的運(yùn)動(dòng)自由度，更適合應(yīng)用于智能倉(cāng)儲(chǔ)物流、車間移動(dòng)裝配等，適合多 AGV并行工作。
英杰明：FLV3315/C（貨叉平衡重）小車
FLV3315/C（貨叉平衡重）小車可以運(yùn)送放置在地面上的窄型及封閉式的貨物，如貨架、托盤和箱式托盤。平衡重小車配備了自體平衡裝置，不需要支撐腿。因此，升降桿就可以安裝在小車的最末端，貨物也可以與車頭保持一定距離。FLV3315/C小車的最大載重為1,500千克，最大提升高度為3.3米。
蘭劍物流：四向行駛AGV
本款A(yù)GV小車是用于工廠車間或倉(cāng)庫(kù)中，實(shí)現(xiàn)多個(gè)不同出入庫(kù)站臺(tái)或工位間貨物搬運(yùn)的智能搬運(yùn)設(shè)備。它具備與傳統(tǒng)物流輸送系統(tǒng)對(duì)接功能，靈活性和可拓展性較強(qiáng)，該AGV相對(duì)于普通AGV而言，其最大的特點(diǎn)是：體積小巧，四向行駛，負(fù)載能力大，廣泛應(yīng)用于物流行業(yè)中，尤其適合在作業(yè)通道狹小的物料搬運(yùn)場(chǎng)景中使用。
普華靈動(dòng)機(jī)器人：全向移動(dòng)六軸機(jī)器人UMR
未來(lái)的工業(yè)生產(chǎn)需要的是新型的、模塊化的、豐富多樣的，尤其是移動(dòng)式的生產(chǎn)方案，不但完全自動(dòng)化，而且具有更短的反應(yīng)時(shí)間和更高的靈活度。在這種條件下，固定式的機(jī)器人解決方案很快就會(huì)遇到發(fā)展的極限。 普華靈動(dòng)憑借全向移動(dòng)六軸機(jī)器人UMR來(lái)應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn)。 這種新型的智能化移動(dòng)助手機(jī)器人，它將靈敏、順從的六軸機(jī)械手和普華靈動(dòng)全向移動(dòng)平臺(tái)結(jié)合在一起。 這種組合可以使大量新應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn)。
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