杭黃高速鐵路,簡(jiǎn)稱(chēng)杭黃高鐵,東起浙江省杭州市,西至安徽省黃山市,途經(jīng)浙江省杭州市蕭山區(qū)、富陽(yáng)區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣,以及安徽省宣城市績(jī)溪縣,黃山市歙縣、徽州區(qū)。線路建設(shè)正線全長(zhǎng)265公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。沿途串聯(lián)起包括西湖、千島湖、黃山等多個(gè)國(guó)家5A級(jí)景區(qū),被譽(yù)為中國(guó)“最美高鐵”。
瑞雪寒天高鐵畔,但見(jiàn)伊“人”踏雪來(lái)。12月8日,瑞雪初降的杭黃鐵路富陽(yáng)變電站美景如畫(huà),一臺(tái)巡檢機(jī)器人踏雪而行,作為上海鐵路局的一名正式“員工”,為了確保“最美高鐵”按期運(yùn)行努力工作著。12月25日,我們終于等來(lái)了杭黃高鐵的正式運(yùn)行。
由智能巡檢機(jī)器人及其相關(guān)控制系統(tǒng)組成的鐵路“智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)”是國(guó)自機(jī)器人為鐵路系統(tǒng)量身打造的智能機(jī)器人系統(tǒng),并于今年5月榮獲2017年度“ 中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”(鐵道科技獎(jiǎng))。
雪天巡檢
夜間巡檢
室內(nèi)巡檢
該系統(tǒng)根據(jù)鐵路巡測(cè)維護(hù)需求,對(duì)鐵路室內(nèi)外設(shè)備運(yùn)行情況及環(huán)境狀態(tài),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)智能采集、移動(dòng)監(jiān)視、遠(yuǎn)程監(jiān)控,是智能分析、智能診斷及預(yù)警的智能管理系統(tǒng);以數(shù)字化、信息化、智能化、集約化的設(shè)計(jì)為鐵路系統(tǒng)智能巡測(cè)提供了創(chuàng)新性的技術(shù)手段,將大幅提升現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全維護(hù)能力。目前已在鐵路上海局、沈陽(yáng)局、烏魯木齊局、太原局下屬多條高鐵線路上崗,為中國(guó)智慧高鐵建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

12月15日,杭黃高鐵運(yùn)行前夕,中國(guó)鐵路總公司黨組成員、副總經(jīng)理王同軍,中國(guó)鐵路總公司總工程師鄭健,中國(guó)鐵路總公司副總工程師吳克非等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨杭黃鐵路富陽(yáng)變電站視察,現(xiàn)場(chǎng)觀摩了國(guó)自鐵路“智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)”的運(yùn)行。
中國(guó)鐵路創(chuàng)造了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界先進(jìn)水平的高速鐵路技術(shù)體系,已然成為了從“中國(guó)制造”走向“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的一張亮麗國(guó)家名片。中國(guó)高鐵的迅猛發(fā)展,凝結(jié)了所有鐵路人的智慧,我們的機(jī)器人系統(tǒng)將成為高鐵安全運(yùn)營(yíng)保障中的重要組成部分,讓我們和全體鐵路人一起見(jiàn)證歷史。
從杭甬、丹大到杭黃,從中國(guó)到世界,我們和中國(guó)高鐵一起全速向前。