8月7日，“邯鄲機(jī)器人交警”正式上崗，也是我國(guó)迄今為止道路上第一批上崗的機(jī)器人交警。據(jù)了解，此次上崗的交警機(jī)器人由邯鄲市公安局交警支隊(duì)與高新興子公司高新興機(jī)器人有限公司合作研發(fā)，經(jīng)過(guò)公安部認(rèn)證并列裝。
邯鄲交警機(jī)器人的列裝上崗，讓業(yè)內(nèi)再一次看到市場(chǎng)黎明的曙光。CPS中安網(wǎng)初步統(tǒng)計(jì)，除高新興外，包括大華股份、中智科創(chuàng)、深蘭科技、優(yōu)必選、煜禾森科技、新松、廣州澳博、蘇京智能、大陸智源、萬(wàn)為、蕓眾科技、海風(fēng)智能、智偉達(dá)、國(guó)自機(jī)器人、大道智創(chuàng)、松靈機(jī)器人、神州云海等超30家企業(yè)均在布局安防機(jī)器人市場(chǎng)。
其中，有的企業(yè)已經(jīng)在此領(lǐng)域深耕長(zhǎng)達(dá)5年之久。但據(jù)了解，目前安防機(jī)器人很多處于“理論機(jī)器人”，大部分機(jī)器人屬于“硬件組裝”，市場(chǎng)也處于爬坡階段，僅有小批量應(yīng)用，并沒(méi)有大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用。
五大挑戰(zhàn)掣肘發(fā)展
一直以來(lái)，安防機(jī)器人被宣稱(chēng)為可以“替代人”的產(chǎn)品，隨著安防機(jī)器人成本逐年下降，與人力成本上升曲線出現(xiàn)交叉點(diǎn)時(shí)，機(jī)器人規(guī)模化替代人工的現(xiàn)象也將爆發(fā)。
但現(xiàn)階段，安防機(jī)器人在市場(chǎng)推廣過(guò)程中仍然有很多掣肘其發(fā)展的因素存在。
成本居高不下。CPS中安網(wǎng)了解到，目前安防機(jī)器人市場(chǎng)報(bào)價(jià)20萬(wàn)—100萬(wàn)不等，價(jià)格的不同是因用戶需求配置相關(guān)技術(shù)所致，廠商會(huì)根據(jù)用戶需求配備不同傳感器，傳感器越多價(jià)格越高；同時(shí)，機(jī)器人配備的激光雷達(dá)、運(yùn)動(dòng)控制、AI算法等成本較高。
缺乏標(biāo)準(zhǔn)體系。安防機(jī)器人至今沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建，雖然已經(jīng)有相關(guān)企業(yè)在與相關(guān)部分起草，但還未對(duì)外公布。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有巨大作用，可以給企業(yè)指明發(fā)展路徑，規(guī)范行業(yè)發(fā)展，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)也意味著行業(yè)還不成熟。
人才匱乏。雖然安防機(jī)器人很小，但其集高精尖技術(shù)于一身，包括人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、電力、無(wú)人駕駛等技術(shù)。目前業(yè)內(nèi)全部都懂的人才極為匱乏，需要企業(yè)慢慢培養(yǎng)，但同時(shí)又存在被“挖”風(fēng)險(xiǎn)。
續(xù)航能力。據(jù)了解，目前市場(chǎng)產(chǎn)品最高續(xù)航能力約8小時(shí)，充電時(shí)間慢充約3小時(shí)，快充約4—5小時(shí)，想要實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)值守，如若在室外環(huán)境使用，就需要配備充電屋，但將加大成本。未來(lái)，無(wú)線充電技術(shù)或?qū)⒔鉀Q這一難題。（文章來(lái)源于趣歷史雜談 ）
