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市場新聞列表
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ABB首席執行官史畢福宣布辭職，傅賽擔任臨時CEO
ABB董事會及其首席執行官Ulrich Spiesshofer在本周三于社交媒體Twitter上確認辭職,董事會主席Peter Voser將成為臨時CEO并立即生效。
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埃夫特將籌備上市
安徽證監局網站近期披露的一份文件顯示，今年初，埃夫特智能裝備股份有限公司（下稱埃夫特）與國信證券簽訂了IPO（首次公開發行股票）輔導協議。
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國產機器人面臨轉型關鍵年：產量增長快 但高端少
4月18日，北京航天航空大學教授、機器人研究所名譽所長王田苗在2019中國機器人產業發展論壇上提到，近期，全世界工業機器人產業出現了產量下滑或者負增長的情況。
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波士頓動力機器人十年進化史
4月16日，波士頓動力發布最新視頻十條SpotMini機器狗在公路上拖動了一輛卡車，其是波士頓動力研發的四足機器人，計劃于2019年開始量產及銷售。
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科創板受理6家機器人企業，集成商占據5 席
扶持“硬 科技”，機器人根正苗紅?？苿摪逶O立 就是希望資本市場能夠支持擁有核心技術 、市場占有率高、屬于高新技術產業或者戰略新興產業 ，并且達到一定條件的企業上市。機器人及人工智能是“硬科技”重要組成，根正苗紅。
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三年虧25億，平衡車企業九號機器人獲科創板受理
4月17日，上交所科創板受理了九號機器人（Ninebot Limited）有限公司的上市申請。截至目前為止，已有81家公司獲上交所科創板上市申請受理。
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谷歌：機器人項目將專注于導航及“自主移動”
據外媒CNET報道，谷歌希望為現實世界帶來更多機器人。但這家科技巨頭并沒有專注于科幻傳奇的幻想，而是專注于更簡單的自動化工作。例如能對特定物體進行分類的機械臂，而不是像C-3P0那樣的機器人。
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波士頓動力發布最新視頻 機器狗纖夫軍團拉動大卡車
據外媒The Verge報道， 波士頓動力公司展示了其SpotMini機器人已掌握的一項新技能：加入一個機器人“軍隊”來拉動一輛掛空擋的大型車輛。
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“發那科”超級智能工廠將登陸上海，預計總投資15億元
據悉，作為上海市寶山區2019年的重大產業項目，由發那科集團和上海電氣集團合作的上海發那科三期項目將于今年開工興建。建成后，將帶動整個上海的機器人產量及規模邁入新的臺階。
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全球僅有的16家“燈塔工廠”，5家位于中國，來一飽眼福吧！
年初，世界經濟論壇宣布，“制造業燈塔工廠”網絡迎來7名新成員，加上2018年公布的9家“燈塔工廠”，目前全球已經有16家“燈塔工廠”，其中5家位于中國，分別是天津的丹佛斯商用壓縮機、深圳的富士康、無錫的博世汽車、青島的海爾和成都的西門子工業自動化產品。
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看不透的機器人市場：墻內的人想出去，墻外的人想進來
墻內的人想出去，墻外的人想進來，在智能制造風潮的席卷下，機器人行業似乎成了一盤看不懂的迷局。
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傳統叉車的“智能化轉型之路”
在中國叉車行業高速發展之時，智能化逐漸成為叉車行業的發展重心之一，AGV（自動導引運輸車）的出現對傳統的叉車具有良好的替換作用，據權威機構預測，未來一半以上叉車市場將被AGV取代。
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LG集中投資VR、移動出行、機器人及生物初創企業
LG正不斷挖掘VR(虛擬現實)、AR(增強現實)、移動出行、機器人、生物等領域有潛力的國內外初創企業，加大投資力度，確保未來增長動力。
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娃哈哈造機器人：失敗的多元化路上再嘗試
根據媒體報道，娃哈哈在2013年左右便有計劃地踏上了機器人之路，“利用在飲料機械裝備開發、系統集成應用方面積累的經驗，進入智能裝備研發制造領域?！?
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牧星智能：高密度存儲算法打破傳統AGV機器人平倉布局
牧星智能核心技術團隊源自亞馬遜，是一家以AI算法為核心，以穩定高效的倉儲物流機器人為載體，提供智能倉儲和智慧物流整體解決方案的高科技公司。在成立兩年多的時間里，公司的整體解決方案已經有綜合電商、智能制造和智能物流領域的十多家海內外客戶應用場景落地，其中就包括美的、蘇寧電商等等。
